10 SUV que pronto valdrán una fortuna

Si tienes uno de estos SUV, es posible que estés sentado en una mina de oro.

Como todos sabemos,todoterrenosson uno de los segmentos más populares y rentables de la industria automotriz en 2023. Atrás quedaron los días en que las familias estarían felices de meterse en un compacto, y ahora incluso las crías más pequeñas buscan un SUV, incluso si no es en realidad más espacioso.

Pero, ¿qué sucede si usted fue uno de los primeros en adoptar la tendencia de los SUV y tiene un automóvil más antiguo que necesita vender para reducir su tamaño, o tal vez solo desea un automóvil más nuevo con mejor tecnología? Bueno, tal vez valga la pena esperar unos años más, ya que incluso los SUV de hace 20 años tienen valores que se disparan, y usted podría estar en línea para obtener una ganancia inesperada.

Esta es nuestra lista de 10 SUV que pronto valdrán una fortuna.

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El nuevo Defender de Land Rover es una versión realmente inteligente, aunque elegante y moderna, de la forma clásica que la compañía británica había estado produciendo bajo un apodo u otro desde la década de 1940. Esta forma clásica del robusto todoterreno ahora se ha vuelto inútil por el nuevo Defender, o eso podrías pensar.

Esencialmente un auto clásico completamente nuevo, los Defenders de forma antigua de los últimos años de producción están absolutamente disparados en valor, con un precio de venta promedio de casi $75,000 para el modelo del último año de producción al momento de escribir este artículo.

Es posible que te sorprenda saber que un todoterreno de más de 20 años con bases de casi 40 años es uno de los autos que más ha aumentado en valor en los últimos tres años. Sí, el XJ Cherokee siempre ha sido un vehículo preciado por los entusiastas del todoterreno, pero el resto del público comprador de automóviles en general estaba feliz de pasarlo por alto.

Ahora tenemos una situación en la que los mismos Cherokees que alguna vez costaron alrededor de $3,500 ahora están valorados en $35,000. Eso es un aumento del 900%, lo cual es absolutamente una locura para lo que es un buen (pero no excelente) Jeep viejo.

El Evoque estándar es un auto que amamos, pero esta versión es un gusto adquirido. Aquellos de ustedes con una visión más tradicionalista del SUV pueden negarse a la inclusión del Evoque Convertible en esta lista, y es posible que no nos opongamos completamente a esa opinión. Tomando lo que es esencialmente un automóvil de moda y convirtiéndolo aún más en un accesorio, cortar el techo del Evoque no resultó en el éxito de ventas que esperaba Range Rover, y fue desechado silenciosamente después de dos años de producción.

El fracaso de Range Rover en este sentido bien puede beneficiarlo, ya que la falta de números del Evoque Convertible ha resultado en un valor residual decente: alrededor de $ 30,000. Todavía es una fracción de lo que era nuevo, pero los precios se han mantenido estables y tenemos la sensación de que la producción limitada hará que estos precios aumenten en los próximos años.

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El maravilloso Land Cruiser de Toyota ha existido desde los años 50, y era en gran medida la versión japonesa del Jeep de la misma manera que el Land Rover era el equivalente británico. Sin embargo, como te habrás imaginado, gracias a la larga reputación de calidad, confiabilidad y durabilidad de Toyota, el Land Cruiser es un rival más duradero que estos otros nombres famosos. Tan confiables son que los Land Cruisers se encuentran a menudo en el campo de batalla hasta el día de hoy en el Medio Oriente y África, incluso ejemplos que tienen más de 50 años.

La mayoría de las generaciones de Land Cruiser serán absolutamente a prueba de balas, pero la más deseable en el mercado en 2023 es la Serie 70 de 1992, que cuesta alrededor de $ 35,000. Para un automóvil de más de 30 años, ese es un punto de precio notable.

Ford decidió retirar la placa de identificación Bronco a mediados de los 90, como resultado de la disminución de las ventas y de OJ Simpson. Estamos muy complacidos de que el Blue Oval lo haya traído de vuelta, ya que el Bronco de sexta generación es un buen todoterreno con un agradable diseño retro que lo convierte en un competidor directo del Jeep Wrangler.

Si posee uno de los autos First Edition, que celebra el lanzamiento de Bronco en 2021, está sentado en un auto muy valioso, con un precio de venta promedio de $ 85,000. Uno incluso se vendió por $ 1 millón. Los precios están disminuyendo, pero no hay razón para pensar que esto no se revertirá ya que el segundo mercado tiene cada vez menos de estos Broncos de primera edición en juego.

Un automóvil excepcionalmente genial, Mercedes comenzó a colocar motores enormes en (sí, lo adivinaste) un SUV derivado de las fuerzas armadas cuando inventaron el 500 V8 G-Class a principios de los 90. Avance rápido diez años, y podría obtener una Clase G muy intimidante con un V8 de 5.4 litros sobrealimentado. Ahí va el G55, asustando a los transeúntes.

Por supuesto, los años posteriores también dieron origen al G63 y al G65 AMG, pero a mediados de la década de 2000, el G55 fue el primero en convertirse realmente en un símbolo de estatus. Por esta razón, vale una buena cantidad de efectivo, ya que los autos se venden habitualmente por más de $ 45,000. Nuevamente, esto no está ni cerca del precio de lista en 2005, pero para un automóvil de casi 20 años con un motor palpitante y una sociedad de gran apreciación, puede esperar que los valores se mantengan estables.

Cuando se trata de autos raros y extraños, esos fanáticos de la seguridad en Volvo que colocan un V8 de 4.4 litros desarrollado por Yamaha debajo del capó de su sensato y popular SUV de la familia XC90 ciertamente están a la altura. El XC90 ya era un gran automóvil para conducir y muy popular como un autobús escolar encogido con sus siete asientos y una practicidad sobresaliente. Poner ese motor en lo que ya era un automóvil encantador debería haber resultado en un éxito de ventas.

Bueno, no fue así. En el mercado norteamericano, se vendió bien, pero comprensiblemente, el mercado europeo no lo aceptó. Esa rareza relativa significa que valdrá un poco más de lo que ya vale en los próximos años. Con un precio regular de alrededor de $ 12,500, seguramente aumentarán su valor cuando las personas se den cuenta de lo poco comunes que realmente son.

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Un automóvil tan increíblemente adelantado a su tiempo, pero no necesariamente en el sentido más positivo. De acuerdo, tal vez estemos siendo un poco injustos con el Matra Rancho, dado que fue el primer verdadero "camión suave" que existió. Si bien técnicamente fue un antepasado de la vista ahora común de autos con apariencia de SUV pero fundamentos de tracción delantera, el Matra Rancho también introdujo la idea de la tercera fila de asientos, convirtiéndolo en uno de los primeros MPV.

Mecánicamente relacionado con el compacto Simca 1100 y con una carrocería hecha de polímero y fibra de vidrio, es de esperar que el Matra Rancho no tenga ningún valor. Au contraire: una buena de estas ronda los $15.500. Un buen precio para un automóvil con tracción delantera hecho de plástico, cuanto más se deshagan, más subirá el precio.

Mitsubishi lanzó el Pajero Pinin en 1998 y, en realidad, era un automóvil decentemente popular, en gran parte debido al floreciente mercado de los SUV de tres puertas, como el Honda HR-V de primera generación y el Land Rover Freelander. Automóviles bien comercializados en los tipos de "estilo de vida activo", incluso si no eran necesariamente los mejores automóviles todoterreno jamás construidos. Dicho esto, este pequeño Mitsubishi era perfectamente sólido, aunque un poco cuadrado a la vista.

El nombre de una palabra española muy grosera, combinado con el hecho de que fue construido por Pininfarina, dio lugar a una aliteración agradable, pero no necesariamente el mejor producto de Mitsubishi si necesitaba espacio y capacidades todoterreno serias. Sin embargo, le recomendamos al Pajero Pinin que tenga un momento bajo el sol en un futuro no muy lejano, ya que sus pequeñas proporciones combinadas con el estilo de un SUV significan que es un poco como un Bronco japonés, seguramente valdrá más que el promedio actual. precio de venta de alrededor de $ 4.000.

Otro auto que se adelantó un poco a su tiempo, el ZDX apuntó a autos como el BMW X6 que ofrecía altura de manejo crossover/SUV con apariencia de cupé. Desafortunadamente, BMW tiene mucho más caché de marca que Acura y el ZDX cayó un poco entre los consumidores.

Sin embargo, como vemos con compañías como Polestar, el SUV Shooting Brake está regresando y Acura planea lanzar un nuevo ZDX totalmente eléctrico. Lamentablemente, según los informes, este nuevo automóvil carecerá de la apariencia audaz de su predecesor, así que salga y tome uno de estos pasos en falso de estilo con motor V6 que ahora está regresando, y es posible que lo venda por más de los aproximadamente $ 20,000 que lo compró. para.

Bruce Davis aprendió a leer por sí mismo cuando era niño a través de revistas de autos y se sumergió en aprender sobre autos a medida que crecía. Con base en el Reino Unido, sus otras pasiones incluyen el fútbol de asociación (fútbol) y el cuidado de su gato.